Основные классификационные признаки асфальтовых бетонов – это вид
крупного заполнителя, средний размер зерен щебня, гравия или песка,
вязкость битумов, функциональное назначение, структурные параметры. По
виду крупного заполнителя асфальтовые бетоны подразделяют на
щебеночные, в состав которых входит щебень, песко, минеральный порошок
и битум; гравийные, включающие гравий, песок или смесь гравия с песком,
минеральный порошок и битум; песчаные, или асфальтовые – это
асфальтобетоны, в состав которых не входит крупнозернистая минеральная
составляющая.
Еще один вариант классификации асфальтобетонов – по признаку входящего
в их состав битума. Выделяют горячие асфальтобетоны: они производятся
на основе очень вязкого битума и укладываются при температуре не менее
120°С. Второй тип – теплые асфальтобетоны. Они производятся на основе
битумов средней вязкости, более мягких, чем для горячих
асфальтобетонов. Теплый асфальтобетоны укладываются при температурах не
ниже ~70°С. Третий тип – холодные асфальтобетоны, производимые на
основе жидких битумов (марки МГ, СГ) или битумных эмульсий. Жидкие
асфальтобетоны можно укладывать при температуре окружающий среды,
однако не холоднее 10°С.
Классификация по размеру минеральных зерен позволяет выделить среди
горячих и теплых асфальтобетонов такие типы: крупнозернистые
асфальтобетоны – имеют размер зерен 40-25 мм, иначе их называют
щебнистыми асфальтобетонами; средне- и мелкозернистые – с размером
зерен порядка 20-15 мм; тонкозернистые, или песчаные, – имеют
наибольший размер зерна 5, а иногда и 3 мм. Холодные асфальтобетоны
могут быть только третьего типа, то есть тонкозернистыми, или
песчаными.
В зависимости от использования в дорожной конструкции выдеяют
асфальтобетоны: плотные – с остаточной пористостью 2-7%, их используют
для верхних слоев покрытия дорог; пористые – с остаточной пористостью
7-12%, используемые для нижнего слоя и основания дорожного полотна;
высокопористые – с остаточной пористостью 12-18%.
Плотные дорожные асфальтобетоны, как горячие, так и холодные, делят на
пять типов в соответствии с соотношением в них крупной и мелкой
минеральной составляющей: А, Б, В, Г, Д. Асфальтобетон типа А состоит
из 50-65% щебня, Б – 35-50% щебня или гравия, В – 20-35% зебня или
гравия, и.т.д.
В зависимости от показателей качества асфальтобетоны делят на три марки – I, II, III.
Асфальтобетоны можно классифицировать по технологическим признакам
асфальтобетонной массы в процессе укладки и уплотнения. Их подразделяют
на жесткие, пластичные и литые. Они различаются условиями, в которых
возможна качественная укладка покрытия. Для равномерного и надежного
уплотнения жестких масс асфальтобетона нужны тяжелые асфальтоукладочные
катки, для пластичных асфальтобетонов применяют катки средней тяжести.
Литой асфальтобетон можно уплотнять специальными валками, легкими
катками, впрочем можно и вовсе не уплотнять.
Наконец, существует способ классификации асфальтобетонов по
производственному назначению. Различают дорожные, гидротехнические,
аэродромные асфальтобетоны, асфальтобетоны для промышленных полов и
плоской кровли, и некоторые другие.
источник naremonte.ru
|
|
|
|